- de boven Bonkelaar, het kruiwerk en de stellinggaten
De kapzolder
Deze zolder bevindt zich juist onder de kap en wordt enkel gebruikt tijdens het onderhoud van de molen.
Hier bevindt zich de Bonkelaar die de koningsspil aandrijft.
Deze Bonkelaar werd gerestaureerd in 1962 en is terug in gebruik.
De koningsspil is nog origineel en werd na grondige inspectie terug in gebruik genomen, de pen werd in epoxyhars ingegoten voor een betere houvast.
De kap
- vangwiel met keervang en dakconstructie
De kap is volledig vernieuwd, en een kopie van hetgeen er vroeger opstond. De daklijsten zijn op vraag van de molenmaker en Le/Mo verzwaard 7cm in het vierkant. De lange spruit werd verplaatst tot voor het vangwiel en rust nu op een uitstekende daklijst uit één stuk, deze stond oorspronkelijk achter het vangwiel op twee apart uitstekende daklijsten. De kap staat op een Engels kruiwerk zodat deze 360° kan draaien. Dit gebeurt met een kettinghaspel op de gaanderij. Het kruiwerk werd integraal opnieuw gebruikt. Het vangwiel zet de verticale draaibeweging van de wieken via de bonkelaar over op de koningsspil.
Het vangwiel is een armwiel (in olm) met spaken doorheen de molenas, waarvan de 4 halvemaanstukken of loeten werden behouden. Er zijn 48 kammen in essenhout die in 23 spillen draaien van haagbeuk.
Rond het vangwiel is een houten beleg voorzien in wilg, ook de vang werd bekleed met wilg, en is van het type blokvang en dient om de molen te remmen. Deze wordt via een touw bediend van op de gaanderij.
De molenas werd volledig vervangen wegens te slechte staat van de oude.